对于在农历丙午火年购置新车。欲择取庚寅木月中良辰吉日的命主来讲需知流年气势与月令生克乃择日之根基；丙午之年天干丙火坐下午火羊刃，烈火燎原之势已成，火旺至极则易有燥烈之弊，最喜壬癸水透出调候，或见庚辛金发水之源以成既济之功。
进入庚寅正月庚金劈甲引丁，木火通明之象，于购车此等「动」事，本有生发之机
然寅午半合火局，更添火势，故择日之时尤须留意日柱干支是否能引通旺气，或得水土滋润以达中与。综观月内，明面上可得八日列为黄道吉期，分别为农历腊月十七、十九、廿四、廿六，及正月初三、初六、初十与正月十二。
然吉中藏凶，凶中藏吉，个中精微，须得细细测算。
流年太岁与二月气场交互之吉凶测算
在丙午火年运中太岁居正南离位。岁破在正北坎方，此年三煞亦在北；寅月木气升发，木生火旺，全局气势流通迅猛，主变动、进取与新生，对于购置车辆此等兼具「出行」同「纳财」双重属性之事，月令气势本属相宜。
然火势过旺，则暗藏隐患，火旺熔金，于车辆机械之属（五行属金）或有潜在耗损；火炎土燥，则行车路上易生烦躁争执，故日课选择，首重「调候」二字。若日柱见壬，癸、子，亥，则有如甘霖降下，既济成功，主长久平安；若见辰，丑湿土，则能泄火生金，亦算通关得宜；最忌再逢巳，午火旺之日，或戌，未燥土之期，恐火上浇油，令车主心浮气躁，于车亦多口舌小恙。
农历二月买车吉日逐日详批
腊月十七（阳历2月4日）。日值何如？此日冲兔煞东，属兔之人自当回避；然是宜项包罗万象，祭祀，祈福、出行，提车皆在其列，气场宏大而肃穆；若命主八字喜水，此日行事，可得祖先荫庇，神明护佑之象；然须留意，吉时选择尤为关键，譬如己巳，庚午二时火土之气仍重，若选用壬申，癸酉、乙亥等金水旺盛之时辰，则可收水火既济，金清水白之效，于提车纳吉最为有利。
腊月十九（2月6日），移徙提车皆宜。 此日冲蛇煞西，蛇相生人需谨慎
是宜「进人口」、「安床」，引申来讲亦有接纳新成员（新车）、安顿其位之美意
若命主正欲为家庭添置车辆。此日气场颇为契合，然是日所忌之中有「嫁娶」、「安葬」，可见其气清肃，专主内部安置与启新，而非对外之大庆，吉时取癸巳，甲午、乙未，丙申，皆为木火土顺生之时利于文书契约之签署，若交易过户，可选此时。
腊月廿四（2月11日），百事皆宜之日。 此日冲狗煞南
黄历所宜，上至嫁娶冠笄，下至安床牧养，更有提车出行，可谓诸事亨通
此日最得「黄道吉日」精髓。能量充沛而正向，若无关冲煞，勇敢用之无妨，其吉时自清晨壬辰时至夜间己亥时跨度极长，选择余地甚大。
然需提醒，是忌「入宅」、「作灶」，可见其气外发，利于行动与开拓，而非内部静守。
腊月廿六（2月13日），造车器之专吉日。 此日冲鼠煞北
最妙之处，在于「宜」项之首便列「造车器」，此乃直指车辆之根本，非同普通「出行」之泛泛而言。
若求车辆自身坚固耐用，机械顺畅，此日得天时之专气。兼有纳采，交易、入宅等吉项，于购买，付款、提车一气呵成最为有利。
然是忌「开光」、「作灶」，故不宜于当日举行过于宗教性或仪式性强的活动，专注车辆自身即可。
正月初三（2月19日），新春纳财启程时。 此日冲马煞南，属马之人切记避开
年气未退，新岁方兴，是宜「纳财」、「交易」，与提车并举，寓意新车即招财进宝之驹，意头极佳。
民间亦有于此日提车后，于车内放置红包之习俗，以催旺车运财气
然火年火日（丙午），叠加冲击，火气亢极，若命主八字自身火旺，则需三思，反易有急躁破财之险。若八字偏寒，用火调候，则此日如鱼得水。
正月初六（2月22日），破除旧弊迎新器。 此日冲鸡煞西
是宜「解除」、「拆卸」，恰合告别旧车、迎来新车之象
更有祈福、求嗣、开光等吉项。可为新车祈请一路平安，然需注意，是忌「移徙」、「入宅」，意指气场重在「破旧」同「净坛」，而非「入驻」。故提车后，不必急于将过多个人旧物移入新车，保持其崭新洁净之气场为上。
正月初十（2月26日），修造动土亦宜车。 此日冲牛煞西
是宜修造、动土、移徙，提车亦列其中主变动与建设
若所购车辆为工程所用。或车主自身职业与土木建设相关，此日尤为对题，然对于普通家用，此日气场稍显「劳碌」，提车后恐有奔波之验，非安享清闲之选。
正月十二（2月28日），吉凶参半须明辨。 此日冲兔煞东
虽有来源列其为吉日，然明确显示其值神为「玄武」，属黑道凶神，主含糊不明、易生疏失
黄历虽载宜出行、提车，然凶神当值，犹如君子行于暗夜，纵有正当理由，亦不免麻烦缠身
故此日只能视为「不得已之备选」，若别无他日，务必精选吉时（如庚申、辛酉等金时），并全程谨慎，查验文书车况须格外仔细。
提车吉时选择与方位心法
吉日既得，吉时方为画龙点睛之笔，每日吉时皆由天地干支交汇而生，其理深奥。然则对于车主来讲掌握简易心法即可趋利避害，若车主生肖属鼠，龙、猴，申时（15-17点）为三合吉时最能汇聚人气，助旺事成。若生肖属马，狗、虎，午时（11-13点）阳气最盛，可增强运势，令行车前程光明。
签约付款，可选当日财神方位所对应之时辰；查验车辆，则宜在光线充足之巳、午、未时便于明察秋毫；至于方位，丙午年太岁在南，岁破在北，提车时车辆车头若能避免正对此二方，尤其勿正对岁破之北方，则更合传统趋避之路。
针对命主自身之个性化择日警言
上述吉日乃通书所载。然人命各有不同，通用之吉未必尽合个人之吉。对命主来讲首要铁律乃避开与自身生肖相冲之日，此谓「根基不可动摇」。若能量化至生辰八字，则日课五行需为八字所喜，或至少不克损八字之喜用神，方为上选。更有岁破日、黄沙日、往亡日、丧车煞日等大凶之日，纵使黄历上标注事项相宜，亦不可轻用。
譬如2026年2月12日，便是「日值大耗，诸事不宜」之例，切不可选。若想化解自身八字与吉日之间的细克，或不得已在次选之日提车，则可通过选择绝对有利的吉时、在车内悬挂或放置八字喜用之五行饰品（如喜水放水晶葫芦）等方式进行微调，此即「以时补日，以物补气」之应变法门。
黄历学问之深层义理与行车心法
择吉之学，源于敬天知命，其核心非在束缚，而在「顺时而为」，黄道吉日之推定，乃综合星宿运转、干支生克、神煞加临之复杂计算，如「建除十二神」同「十二值日天神」之交替，方得每日宜忌之论；然则，最上乘的心法，在于明白「吉凶互藏」之理。
一个完美的吉日，可能因命主自身气运低迷而减色；一个看似平常的日子，若命主心气平与、行事周全，亦可转危为安，买车提车，终究是「人驭车」，而非「车驭人」。良辰吉日所赋予的，是一份庄重的开端与积极的心理暗示，待到新车入手，日常保养爱护，如同善待坐骑；行车遵守章法，心平气与，方是持久平安的根本大道。
万不可以为择得吉日。便可一路狂飙，逆天而行，若如此，则再好的日课也难抵自身造作之戾气；故曰：择吉以敬天慎行以惜福，人车合一，才能长治久安。